塔城地區微商京東雲倉物流

㈠ 京東雲倉怎麼樣

做電商微商的選擇京東雲倉肯定是有原因的，能滿足這部分人群的需求，解決行業痛點才有存在的價值。我總結了一下京東雲倉的優勢。
1、開通京東雲倉是免費的，不要租金。
2、京東雲倉的專業人員打包發貨，也就是以後可以不用再去招聘打包發貨人員了。
3、能節省快遞成本，同樣發三通一達的快遞或者發順豐的快遞，在京東雲倉發貨會更便宜。
4、不管是淘寶店、天貓店、京東店、拼多多、唯品會還是一號店，還是其他店鋪都可以選擇開通京東雲倉發貨。
我想這就是為什麼很多做微商電商的人員都選擇開通京東雲倉的原因。首先是免費的，其次是打包發貨全包了，再次是節省快遞成本，最後賣家只負責專心賣貨就行。

㈡ 查一下京東物流119810023023到什麼地方了

物流公司：京東物流
物流目前到了：我剛幫你查了，你的快遞還沒有攬收記錄（有時攬收記錄要到第二天才有攬收記錄的），請聯系寄件方確認一下物流單號是否正確是否已經發出，如果物流單號正確也已經發出了，那麼請聯系京東物流客服問下快件怎麼回事。

㈢ 有加盟京東雲倉的嗎，加盟了幾個月能回本

當然有加盟京東臨滄的，只要你做得好，一般選擇的地方也沒有太大的問題，好好運營，大概加盟三四個月左右，一般就可以回本。

㈣ 眾郵快遞屬於什麼快遞！

眾郵快遞是京東旗下的，2020年剛注冊的商標，這個商標歸屬京東，配送網路覆蓋全國。將為國內電商平台、微商微店、新型電商、專業市場及散戶提供快遞服務，服務產品聚焦於3KG小件電商包裹，並且還提供COD（快遞代收貨款）業務、貨到付款、貨物保價等增值業務。

眾郵快遞是屬於京東旗下子公司的子品牌。背後有京東物流旗下已有京東供應鏈、京東快遞、京東冷鏈、京東快運、京東跨境、京東雲倉在內的六大產品體系，布局完善。

(4)塔城地區微商京東雲倉物流擴展閱讀：

眾郵快遞產品聚焦3kg小件電商包裹,服務國內電商、微店微商和散戶等。

眾郵快遞將重點對接京東旗下社交電商京喜，眾郵快遞已擁有分撥中心180餘個，並實現全國99%的四級地址覆蓋。

眾郵快遞專注於下沉市場與經濟型商業發展的快遞公司，是由知名電商企業京東建立的。與傳統京東系的品牌不同，眾郵快遞並沒有前綴「京東」二字。眾郵快遞對於整個京東集團而言，可以說是一個全新的物種。

㈤ 拿快遞眾郵快遞屬於什麼快遞

眾郵快遞屬於什麼快遞?
眾郵快遞是一家專注於下沉市場與經濟型商業發展的快遞公司,是由知名電商企業京東建立的。與傳統京東系的品牌不同,眾郵快遞並沒有前綴「京東」二字,眾郵快遞對於整個京東集團而言,可以說是一個全新的物種。眾郵快遞是一家專注於下沉市場與經濟型商業發展的快遞公司,是由知名電商企業京東建立的。與傳統京東系的品牌不同,眾郵快遞並沒有前綴「京東」二字,眾郵快遞對於整個京東集團而言,可以說是一個全新的物種。

眾郵快遞是京東旗下的，2020年剛注冊的商標，這個商標歸屬京東，配送網路覆蓋全國。將為國內電商平台、微商微店、新型電商、專業市場及散戶提供快遞服務，服務產品聚焦於3KG小件電商包裹，並且還提供COD（快遞代收貨款）業務、貨到付款、貨物保價等增值業務。

眾郵快遞是屬於京東旗下子公司的子品牌。背後有京東物流旗下已有京東供應鏈、京東快遞、京東冷鏈、京東快運、京東跨境、京東雲倉在內的六大產品體系，布局完善。

眾郵快遞依託全國覆蓋的配送網路與穩健的末端服務質量，結合國內領先的互聯網思維與技術，致力成為以技術為主導、國內性價比最優的知名快遞企業，眾郵快遞產品聚焦3kg小件電商包裹,服務國內電商、微店微商和散戶等。驛站老鬼
驛站老鬼
專注快遞物流，驛路同行！
前兩天跟大家聊了已經測試運行的快遞新秀極兔速遞，引起了不少話題討論。有老鐵提醒：今年要入局的，不只是極兔一家哦，還京東的眾郵，甚至順豐的特惠，都稱得上是實力玩家。

這位老鐵提醒的及時，也說到了點子上。今天，老鬼就跟大家來聊一下剛剛浮出水面的眾郵快遞。

劉強東優中選名，眾郵快遞浮出水面

關於「眾郵快遞」這個名字，據說是劉強東在眾多備選名稱里優中選優欽定的，足見京東對其重視程度。根據快遞觀察家的爆料：目前這一快遞品牌的起網工作也在緊鑼密鼓進行中。

既然已經在起網，必然有跡可尋。

比如，國家知識產權局商標局信息顯示，眾郵快遞已經於2020年1月16日申請收文，目前正在等待受理過程中。申請人為北京京東振世信息技術有限公司，該公司為京東旗下子公司，法人代表為張雱。

張雱何許人？京東管理培訓生中的傑出代表，曾任職京東金融，現為劉強東助理。天眼查數據顯示，張雱擔任法人的公司多達443家，包括京東物流的主體京邦達在內，京東旗下開展金融、數據、眾籌、IT等業務的公司，在2016年4月份法人代表陸續由劉強東變成了張雱。

㈥ 眾郵快遞在哪裡取

眾郵快遞是一家專注於下沉市場與經濟型商業發展的快遞公司,是由知名電商企業京東建立的。與傳統京東系的品牌不同,眾郵快遞並沒有前綴「京東」二字,眾郵快遞對於整個京東集團而言,可以說是一個全新的物種。

眾郵快遞是京東旗下的，2020年剛注冊的商標，這個商標歸屬京東，配送網路覆蓋全國。將為國內電商平台、微商微店、新型電商、專業市場及散戶提供快遞服務，服務產品聚焦於3KG小件電商包裹，並且還提供COD（快遞代收貨款）業務、貨到付款、貨物保價等增值業務。

眾郵快遞是屬於京東旗下子公司的子品牌。背後有京東物流旗下已有京東供應鏈、京東快遞、京東冷鏈、京東快運、京東跨境、京東雲倉在內的六大產品體系，布局完善。

眾郵快遞依託全國覆蓋的配送網路與穩健的末端服務質量，結合國內領先的互聯網思維與技術，致力成為以技術為主導、國內性價比最優的知名快遞企業，眾郵快遞產品聚焦3kg小件電商包裹,服務國內電商、微店微商和散戶等。眾郵快遞是一家專注於下沉市場與經濟型商業發展的快遞公司,是由知名電商企業京東建立的。與傳統京東系的品牌不同,眾郵快遞並沒有前綴「京東」二字,眾郵快遞對於整個京東集團而言,可以說是一個全新的物種。

眾郵快遞是京東旗下的，2020年剛注冊的商標，這個商標歸屬京東，配送網路覆蓋全國。將為國內電商平台、微商微店、新型電商、專業市場及散戶提供快遞服務，服務產品聚焦於3KG小件電商包裹，並且還提供COD（快遞代收貨款）業務、貨到付款、貨物保價等增值業務。

眾郵快遞是屬於京東旗下子公司的子品牌。背後有京東物流旗下已有京東供應鏈、京東快遞、京東冷鏈、京東快運、京東跨境、京東雲倉在內的六大產品體系，布局完善。

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明知山有虎，偏向虎山行
想要解鎖眾郵快遞的業務來源，首先要了解其市場定位。3月6日，眾郵快遞官方發布的首份招商信息中曾明確表示：

眾郵快遞是一家專注於下沉市場與經濟型商業發展的快遞公司。依託全國覆蓋的配送網路與穩健的末端服務質量，結合國內領先的互聯網思維與技術，致力於成為以技術為驅動，國內性價比最優的知名快遞企業。

從這個「自我介紹」不難看出，眾郵想要吃的蛋糕就是電商小件。雖然這個領域已經集結了通達百豐等諸多實力雄厚的玩家，但「明知山有虎」的眾郵依然選擇了「偏向虎山行」。

虎口如何奪食？我們再來看一下眾郵的業務定位——

1.價格定位：基於行業的產品結構差異性，專項提供高性價格方案。據多位眾郵快遞招商負責人透露，眾郵在定價上首先「對標通達系」。說到底，前期還是靠低價來打市場。

2.產品定位：聚焦0-3KG小件電商包裹，同時提供COD、貨到付款、保價等增值服務，與通達百等電商件快遞巨頭的主打產品可以說嚴重重合。

3.市場定位：為國內電商平台、微商微店、新型電商、專業市場以及散戶提供快遞服務。電商平台首選當然是京東，新型電商主要是抖音、快手等，專業市場主要是聚焦細分領域的垂直性電商平台，比如母嬰等。

寫到這里，眾郵快遞的市場邏輯已經很清晰，可預見的業務來源也基本浮出水面。

招商期間，眾郵快遞就表示：聯合生態合作資源，眾郵快遞現擁有分撥中心180餘個，干線1500餘條，車輛4700餘輛，三方協作網點10000家，實現全國99%的四級地址覆蓋，可提供強大的網路平台支撐及穩定的時效服務質量保障。

還沒「正式起網」，眾郵就已覆蓋全國，背後當然是京東及其強大的物流體系和資源的共享、支持。這是眾郵「偏向虎山行」的勇氣之源，也是其「不慌不忙」起網的底氣所在。公開信息顯示——

3月初，眾郵廣東區才開始招商，一個半月後（4月18日）才起網試行。這其中一個有意思的細節是，除了招商動靜較大之外，廣東區網路的運行並沒有正式官宣，更像是內部測試。

5月18日，眾郵快遞華東區正式起網運營。至此，官方總算是「大操大作」了一番，組織了正式的啟動大會。在華東網的啟動會上，老鬼也發現了一個有意思的現象：首次亮相的管理團隊（部分）中，驚現不少熟悉的老面孔出現——原優速的高管或股東高管，比如彭方輝、董兵旗等。

早在眾郵籌備階段，就有傳言很多老優速人和網點傾情加盟，此次彭、董兩位高管的亮相，一定程度上也坐實了這個傳言。

按照眾郵的規劃，2020年，眾郵快遞率先在廣東全省、福建泉州，江蘇蘇州、無錫、常州以及上海市內起網，首批一級網點設立約400家。

截至目前，眾郵在上述地區的招商活動仍在緊鑼密鼓地推進之中。

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業務來源的三重想像
在當下的市場格局和環境里，如果沒有足夠強大的背景，想要在快遞江湖起網成事，幾乎是不可能的事情。就像極兔傍著拼多，眾郵眼前最大的靠山就是京東。理清了其業務定位，眾郵快遞的目標市場基本上就能圈出一個大概范圍了。

第一重想像：配套京喜

京喜是什麼？是京東版的拼多多。

2019年9月19日，京東旗下社交電商平台京喜正式上線。三個月後，官方發布了一則成績單：京喜已經連續一個月（2019年11月18日至12月18日）日均訂單量穩超百萬。

上線三個月，日均訂單穩超百萬，這樣的業務增速，可以說非常牛了。這就是下沉市場的巨大潛力和空間。

據了解，目前，京喜已布局全國100個產業帶，基於產業帶提供工廠直供貨品，建立起了工廠好貨與用戶之間的「高速公路」，依託於京東主站的品控優勢，打磨建立了一套完善的品控流程，及滲透完整購物流程體驗的檢驗機制。正是通過這種減少了中間商賺差價、低價不低的服務保證，京喜成功切入了下沉新興市場。

幾乎可以肯定，2020年的京喜會更加可怕，平台成交額和訂單量勢必會迎來爆發和井噴。

目前部分京喜平台上的商品，在用戶在線支付後會由第三方快遞公司進行運輸；如果用戶選擇貨到付款的支付方式，則由京東物流提供服務。

從上述我們梳理的眾郵快遞的產品定位可以明顯看出，簡直就是為京喜「量身打造」。接下來，京喜平台的第三方配送業務，有望率先交給眾郵；再進一步，原本，是京東物流承攬的COD等業務也有可能逐步切給眾郵。

京東物流固然集齊了「七龍珠」，但七大網路的主場和優勢都在一二線城市，在「五環外」群體為主導的下沉市場，能夠與京喜相匹配的物流能力，真的太有限了，而且有可能嚴重掣肘京喜的進一步發展。

眾郵的起網，就是迎合和滿足這一持續增長的業務需求。

㈦ 新疆阿勒泰地區有沒有京東物流點

到目前為止，阿勒泰地區的京東物流點只有阿勒泰市藍波灣（紅墩路）上有一家，其它縣市暫時沒有！

㈧ 新疆等偏遠地區京東物流多長時間到

時間會很長，假設你拍的時候說烏魯木齊或者你附近的地區有貨，你會以為很快，可是發貨地卻是從杭州發。內地都是從拍下開始計時，到自己手裡，就得2個星期左右。更別說新疆偏遠地區了，估計一個半月回來都是好的！！！