微商開的賓士哪來的
A. 開賓士，坐寶馬，這句話是怎麼來的
那是開寶馬坐賓士，因為寶馬以操控著稱，賓士是出了名的舒適，他的地盤懸掛確實了得，對顛簸的過濾比較好
現在社交網路不斷發達的背後也帶來了一些隱患，就是你的朋友圈裡面有很多人，其實根本不是朋友，只是說由於某些機緣巧合網上加上了一些聯系人而已，有很大一部分是微商，然後你現實生活中的朋友也有一部分是微商。
要知道換做是你，你是那個購買者，你會輕易買朋友圈賣的東西嗎？除非說是朋友賣的，真正的朋友現實生活中認識的，然後通過撕下的打聽，也確實知道這個東西確實是有用處的，然後價格也比較合理，自己會買這種東西，通常沒有暴利空間，就是市場上賣30的微商，這可能賣28，它的利潤空間也就是30% 50%，這樣賣到何年何月才能買得起一輛賓士寶馬呢，這個現實的可能性太低了。
C. 開賓士寶馬的人都是干什麼的呀怎麼會那麼有錢的呢
一般來說開賓士寶馬的多數是私營企業的老闆比較多，國企的一般不敢這樣怕太張揚了，要麼就是富家子弟，官宦子弟，這樣的人多，最主要具備的還是能力，有能力的才會有錢啊，主要有毅力加能力，你開賓士坐寶馬的時候也指日可待的，努力！
D. 18歲女孩做微商一年賺了幾百萬，揭秘真相讓網友們大吃一驚，什麼原因呢
可能多數人在提到微商的時候，都會想到朋友圈賣貨，因為這是人們感受微商氣息最直觀的方式。如果你這樣理解微商，就比較狹隘了。接下來呢，我來為大家解讀一下微商，讓大家對微商這一概念有一個全面而正確的理解。
任何一新生事物的興起，都有人追捧，有人抵制，之所以會有一些人不看好微商，很大程度上是他們把微商與傳銷等同在了一起，其實，這兩者是有著明顯的界限的。
微商與傳銷的根本區別之一，是所銷售產品並非虛報高價：多為面膜、服裝、特產等消費頻率較高的商品，他們的目的是賣貨賺錢，而不是拉人頭，通過詐騙賺錢
其實這些聊天記錄和轉賬截圖是有軟體合成的，還有那些提寶馬車的人都是跑到4S店拍個照就溜之大吉的人，工作人員都厭透這些人了！甚至現在網上還有專門賣裝逼圖的商家，只要給點錢，在什麼車里擺什麼玩意的都有，瑪莎拉蒂那更不在話下！
其實無論做什麼我們都是奔著掙錢的目的去的，有句話說得很好：選擇不對努力白費；一個好的項目也決定了你能否做成功。常言道，好的開始是成功的一半隻有選對了項目才能掙錢長期做下去。
E. 做微商買賓士是真的嗎
有的是真的，大部分是假的
F. 如何開個賓士的4S店
「梅賽德斯-賓士中國有限公司的目標是為中國的消費者提供世界頂級的產品和服務。2004年底，我們在中國的特許銷售和服務中心會超過50家；這一數字在2007年將會增加一倍。」梅賽德斯-賓士中國有限公司網路發展部總經理包浩然先生曾經這樣公開發言。而他口中的賓士特許銷售和服務中心，為了達到賓士全球「星徽理念」的統一標准，投資少則4000萬元，多則超過8000萬元。也許只有這種投資和規模，才能與「賓士」這個豪華品牌相匹配。
「星徽理念」是梅賽德斯-賓士對特許銷售服務中心的綜合規劃，這是一個全球通用的標准。每一個銷售服務中心都有支撐整體建築結構的立柱、屋頂向外突出的橫梁，這象徵著熠熠生輝的賓士星徽光束。在廣州、北京、上海的賓士特約服務中心，可以看到同樣寬闊高挑的展廳，滲透出大氣、舒適、奢華的氣息；問詢區、接待區、辦公區、展示區、休息區安排得錯落有致，賓士轎車被悉心擺放其中，配合精心布置的燈光照明，以及訓練有素的工作人員。這樣一間店，其基礎建設投資就要100萬至500萬美元。
賓士特約銷售服務中心的特色在於絕對的專業。每間銷售服務中心均配有符合賓士要求的各種檢測檢修設備，並儲備著數也數不清的賓士原裝零部件。在一些中心城市的賓士銷售服務中心裡還能看到一些培訓課室。目前梅賽德斯-賓士擁有位於天津、廣州、上海的三個培訓中心。
奧迪4S店展示高標准範本
在奧迪4S店裡，消費者第一次感受到什麼叫做優質、高檔次的銷售服務。
早期的豪華車4S店展廳面積為1000平方米以上，售後服務有七個步驟的核心流程，休息室中設有咖啡台、影音數碼室。廣州的一家奧迪4S店還設有品味書院。這些特色服務雖然已成為很多汽車4S店都具備的「標准」，但奧迪4S店可以說是汽車銷售服務行業向高標准看齊的一個最直接的標本。
兩年前，廣州最大的奧迪4S店在廣州市東圃廣東奧林匹克體育中心東側建成。4S店佔地總面積4261平方米，設計嚴格遵循德國奧迪「同一星球、同一奧迪、同一品質」的品牌理念，整座建築以銀灰色為主調，外觀為極富時代感的弧線形鋁合金框架結構，店內裝有碩大的玻璃幕牆，展廳採用顏色明快的楓木地板，擁有1000平方米的單層大空間展示面積。
然而，隨著國內豪華車市場的急速膨脹，各大汽車巨頭紛紛出兵布陣，曾經輝煌的奧迪4S店，規模和豪華程度已被後來者超越。
G. 為什麼"開寶馬 坐賓士", 這句話是怎麼來的
"開寶馬坐賓士"是以前的評價,強調寶馬的運動性,具有優良的駕駛性能,開起來最舒服;賓士的舒適性,賓士具有優良的乘坐性能,坐起來最舒服.
寶馬為什麼適合「開」:1.跑味十足,正因為寶馬動力發放偏重中高轉速，配合低嘯的發動機聲，令寶馬車多出一分跑車味道，再搭配獨特的倒L形手自排一體化變速箱，只要油門控製得宜、維持中高轉速，絕對可以讓你為所欲為，當然，這樣的駕駛方式不太討好寧靜至上的後座買家，比較適合熱衷駕駛快感的車主。換個角度想一想，這也正是寶馬的獨特之處，把豪華車造得舒適很多廠家都做得到，但是令那些達官貴人心甘情願地當司機恐怕也只有寶馬做得到了。2.操控完美,操控一向是寶馬的傳統強項，在市區里與高速公路上擁有出色的行車表現，而且在彎道中也能夠擁有極為精準的轉向反應與穩定性。以強力的方式拉動方向盤切彎，車身扭動的情形幾乎讓人無法察覺，方向盤的路感回饋依然直接，只不過從路面傳來的震動比正常駕駛時強烈了一些，從另一方面來看，這也說明車身剛性足夠。底盤的扎實度很高，轉向反應更是快、准，尤其是回正的速度，也就是頭尾間有極佳的協調性。3.設置獨特,引擎是設置在前軸之後的FMR設計，因此前後配重可達到完美的50：50境界。其前懸掛全為鋁合金構成，形式為麥花臣結合下控制臂，用意是讓輪胎與地面隨時保有最適當的接觸，後懸掛則從E46的四連桿架構，改為更精確的五連桿設計，循跡防滑控制有DSC動態穩定系統輔助，它會視情況降低動力或對各輪進行剎車，如此配合高剛性車體幾乎毫無弱點可言。
賓士為什麼適合「坐」:1.安全鼻祖,安全車身是由梅賽德斯—賓士率先研製並應用的，屬於被動安全裝置，包括「經得起碰撞的車身」和「吸收沖擊力的保險杠」，簡言之就是「車身」和「保險杠」。其設計原理是：為了減輕汽車碰撞時乘員的傷亡，在設計車身時著重加固乘客艙部分，削弱汽車頭部和尾部，使前部發動機艙和後部行李廂剛度相對較小。當汽車碰撞時，頭部或尾部被壓扁變形並同時吸收碰撞能量，而乘客艙不產生變形以便保證乘員安全。50多年來，梅賽德斯—賓士的專利技術、技術革新層出不窮，如：安全氣囊、助力轉向、防抱死制動系統、主動懸掛系統、碰撞褶皺區、陶瓷製動器、PRE—SAFE（乘員與駕員安全保護系統）、可調節的照明設備和ABS、ETS、ASR、ESP等大量的電子輔助安全設備，這些技術成果現已在汽車業內廣泛應用，挽救了無數人的生命。2.乘坐體貼,老話都說賓士是給坐車人設計的，一般賓士車也都由專業司機駕駛，車主和賓客感受賓士的舒適和滿足。後排的空間活動自由。真皮座椅手感非常好，皮面的紋路清晰，尤其是手工縫制的工藝水平和質量顯露出車輛的豪華和檔次。座椅靠背和墊部支撐性很好，軟硬度中。再配合良好的底盤系統，真正使乘坐者感到最大的舒適。當然除了座椅的舒適，安靜的空間、優秀的空調系統，讓人坐在車內就覺得舒適放鬆。3.力道厚重,賓士車在重踩油門時，並不容易感受到凌厲的加速力道。其實這並不奇怪，賓士的引擎一向是以柔中帶剛著稱，就像早上在公園里打太極拳的老人，整套拳法過程中，姿態雖然不急不慢，但底蘊十足。當你踩下賓士的油門，認為推背力並不強烈，剛開始甚至給人沒力的感覺時，但看到時速指針時，必定讓你吃一驚，車子已被送上了快車道。
現在,寶馬也好坐了,賓士也好開了,寶馬賓士互借所長，一時伯仲難分.
H. 那些有錢開賓士 寶馬的都是什麼人
朋友，這是我的方法
說起彩票，大家都有一種偏見會說彩票是國家賺錢的,不可能讓你發財的,買些玩玩可以,不能當事做,當飯吃,不信你可以調查.。你給別人說彩票會賺錢，看看別人怎麼看待你.這種看法的人是極其普遍的。而我們要想做成些什麼事情就不能老是活在別人的思維里。別人都說行的事情我們必須認真的研究一下再下結論看到底行不行； 別人都說不行的事情我們也必須深入研究才能得出對於自己到底行不行的結論。我是做企業該管理咨詢的，喜歡用市場機會來分析問題。任何一個新事物的出現都伴隨著一些機會的出現，20年前的股票中國有幾個人知道 ？12年錢的傳銷我們有幾個人抓住機會了？（有人會說股票是投機 傳銷更是犯法 說的也正確 但是既然國家已經允許股票的出現 你再以投機為名排斥它還有道理嗎？ 傳銷確實從後來看是犯法的 ，但是剛開始做的人都發了啊）所以 ，我們不能老以傳統的眼光來看待新事物。思路決定出路，腦袋決定口袋。只要不犯法， 能賺錢的事情我們都可以做。對於電腦彩票。 作為一個新事物（再美國等西方國家被成為第五產業 ， IT是第四產業）。在中國誕生的時間也就六七年時間 ，把其作為一個產業來看 ，裡面的機會巨大 。可以賣 ，可以買 ，也可以做與之相關的事情。還有些人 ，你給他說些什麼機會， 他還未弄明白裡面的內容，， 就會以「我對那不感興趣」為由拒絕了 ，這種人他媽的， 排斥信息啊 。你問他對什麼感興趣 ，他什麼也給你說不來。 實際上機會對這些人是最不感興趣的 ，再碰到這樣的傢伙， 別理他們 （我遇到的太多了， 好心給他們分享一下我的經驗 他們還說什麼不感興趣， 要不信， 我把這方法給你之後， 你可以在你的熟人。或者朋友那裡試驗一下） 。言歸正傳 下面正式談我們所要說的小盤彩票3D和排列三
關於游戲規則我就不多說了，你到網路或GOOGLE上搜「3D游戲規則」即可。一般的人都是用投機的方法看待或者購買彩票，用兩元就想換回160，1000，或者五百萬。 你可以算一下， 就算是博160吧 ，這利潤率就高達160／2×100％＝8000／％ ，就是賣鴉片， 槍支彈葯 ，利潤也沒有這么高吧？更別說想博1000或者500萬了， 世界上哪有利潤那麼高的那樣的生意？從這個角度來講， 現在的絕大多數彩民都是在投機 ，根本沒有把彩票作為一個投資理財工具對待（文化素質太低 ，也不可能由數學理論來理解彩票進而發現小盤彩票還可以用來投資。彩民們每天都在投注站研究（你去幾個投注站看看就知道了）都是再找規律啊， 笑話 ，彩票要是能讓你找到規律 ，那還能叫彩票？沒有規律才是規律 ，比如， 有人會從走勢圖上看到連續三天除的有3， 4， 5 那麼就會推測幾天要出6―――這樣的規律是極小的 ， 因為球是隨機的是不會呈現明顯的規律性的 ， 這個6是恰恰是要排除的一些彩民連最基本的排列組合都不懂， 10個數字中任意抽三個， 不講順序， 共有幾種抽法？9個，8個 7個呢？他們根本就不懂 ，對怎樣的買法中獎的概率有多高沒有一個清晰概念。以這種水平弄彩票， 也就只能做貢獻了，（當然 不排除有些人確實中了 但是那時天上掉餡餅，一生估計就一次。所以 ，要想把彩票科學的玩好懂得一些基本的數學知識是很有必要的 。下面 我開始說大致的思路
（1）碼排除。0到9共10個阿拉伯數字 要想選出哪個會出是非常困難的，但要選出哪個不會出卻是相當容易的， 不用算 ，憑感覺你就明白了（即便是撞 ，撞對的可能性都很大）所以， 我們的原則是， 不看哪些會出 ， 只看哪些不會出。
0－9中 你如果排除一個數字， 則還剩餘9個 ， 如果把剩餘9個的三個數組合全部買， 需要花2×84＝168元。（因為9個數字任抽三個共有84種抽法 每一種算一注 每注是兩元）， 第二天種了就賺160－168＝－8 ， 也就是虧了8元 ；
如果你排除兩個數字， 則還剩餘8個， 如果把剩餘8個的三個數組合全部買 ，需要花2×56＝112元。（因為8個數字任抽三個共有56種抽法 ，每一種算一注 每注是兩元） 第二天種了就賺160－112＝48元 ，也就是賺48塊 ；
如果你排除3個數字， 則還剩7個， 如果把剩餘7個的三個數組合全部買， 需要花2×35＝70元（因為7個數字任抽三個共有35種抽法 每一種算一注 每注是兩元）。 第二天種了就賺160－70＝90元 ， 也就是賺90塊 ；
……依次類推 排除的數字越多 賺的錢也就越多 不過 排除的越多 你中獎的概率是越小的。
排列三前些時候搞派送，（游戲規則不變的情況下， 每注多給50塊錢，平時是160，派送時候是210）。 這個時候 ，你即便是個精神病人， 採取排除法都會中獎的 。結合 上一段知道 9個數字組選六全包是168 ， 而給你的獎金是210， 賺48元 ；如果你排除兩個 三個 則賺的更多。就是在這樣的情況下， 但是還是傷痕累累的彩民大有人在 ， 我都為他們可憐 ，每天多買一些 ，把彩票作為投資不就可以了嗎 ， 他們就是想不通 ，只想用幾塊就逮住210呢 ， 哪裡有那麼好的事情呢？
說了這么多估計你該有疑問了， 即便中了， 賺個幾十或者百二八十的 ，如果賠了呢 如果連續兩天或者幾天不中呢 ？怎樣避開組三呢？是不是天天買啊？
（2）殺號。在第一步的基礎上， 也就是排除幾個數字以後， 把剩餘8個或7個或6個數字所能組成的所有組選六全部列出來，（你如果不會的話 我可以給你公式），然後根據我們的經驗和技術可以再殺掉一些明顯不會出的 ，殺過這些組合後， 再買， 就花不了112或者70了， 需要更少的投入就可以了， 那麼賺的就更多了。比如， 我排除（根據經驗和走勢判斷，具體我可以教給你一些常用技巧 ）的是0和9和2這三個數字 ， 則還有1345678這七個數字， 我可以把所有的組合（也就是組選六）都列出來如下：134 135 136 137 138…… 678共35個 如果我根據經驗把134 138 678 等都殺掉之後再買 ，就用不了70了 ， 花 60甚至50 就可以了 這樣以來 我們賺的就更多了啊 。
（3）適當的翻倍。舉個例子，說一下什麼是翻倍。比如， 僅天我買了四十元的，種了就賺160－40＝120元；如果不中，第二天就買2×40＝80元的，如果中了 就得到2×160＝320元，這樣 扣除第一天的投入40 和第二天的投入80元，還賺200元呢，…… 當然 ，倍投是有技巧的 並不是讓你盲目做的。
我的想法與一般彩民不一樣， 我是把這個作為投資來看待的，所以，投入的比較大，但是收獲是非常穩定的。一般彩民的心態太過於賭博（與思維方式和文化素質也有很大關系）
上面三個步驟是我們的方法，不知道這樣思路你認同不， 相信不？ 到現在， 相信彩票可以賺錢了吧？我一直都在做 ，就是本錢少， 賺的很有限 ，雖然利潤率比較高。如果你投資大 ，我可以去給你操作。 其實，無論做什麼投資，每年有百分之四十的利潤就非常不錯了，還很清靜，沒有公檢法稅務工商找你的事，你可以看看做實業的，或者搞投資的有幾個每年能達到百分之四十的凈利潤？很多人不懂。 心態不正確 ， 不懂得投資的行情 ， 讓他們去一夜暴富吧。這個如果你熟練後 利潤率遠遠大於40／％的。
上面是我的大致思路，明白不？觀念應該變了吧／？，有什麼不明白的 繼續問我 合作愉快 ， 三個步驟中的操作細節， 等你理解了我的思路之後 ，我再給你詳細的操作做法。我的方法很少有人用，也很少有人贊成（現在弄彩票這群人素質很低，根本不理解投資什麼的，別說排列組合知識拉）。但是，很現實的，我的就是會賺錢，他們想投機的就是不行。
上面就是我的思路，等你理解了之後，我再給你詳細的操作方法。我一直再尋找實力比較強的朋友，如果你投資大，我可以給你操作，保證一天之內讓你看到效果。
I. 賓士怎麼開起來的
還不錯，比較綜合，不像賓士跟寶馬那樣，寶馬就是很運動，賓士就是很舒服，開起來相對不是很好開，雷克薩斯的車子開起來比較容易，相對來說開舒服了很簡單，而且比較符合日本車的風格，就是內飾很漂亮，當然了底盤也不錯的，運動性能也可以，但是沒有特別突出的地方，是比較綜合的車子。但是從價格來講，我認為雖然是最豪華的日本車，但是車的本質跟賓士寶馬還是有一定差距的，但是價格上面體現的不明顯，所以相對來講性價比一般，但是跟同級來講算高的。
以上回答你滿意么？