微商超越的11根杠桿

A. 有多少中產階級消費透過互聯網和微商

我在網上給你找的，可以借鑒一下。
1、電商下沉戰略勢在必行
在一線城市，各種形式的電商充斥著人們的生活，加之物流以及網路的發達，「網購」儼然已成為一線城市的居民最為熱衷的生活方式，而相對與一線城市，二三線城市再到鄉鎮農村還有大規模的用戶群體待挖掘，而且在二三線城市從事電商行業的公司比較緊缺，其中還有假貨泛濫、產品監管有漏洞等不健全的發展因素制約著二三線城市電商業務的發展。但同時基礎設施建設的跟進，二三線城市居民消費觀的轉變，電商下沉也「水到渠成」。阿里、京東爭相下鄉刷牆推廣其電商業務，京東幫服務站和淘寶村的模式出現，各大物流公司逐漸擴大派送范圍，這些也都為電商下沉鋪好了路。由於農村地廣人稀，農村電商必然走向本地化，如何調用第三方廠商服務資源和社會化維修、銷售資源，會是2015年電商的角力點。
2、電商格局的雙寡頭加劇
從體量上看，阿里與京東分別引領平台和B2C自營領域，當當、1號店、蘇寧等被甩開的距離較遠。品類上，京東在3C家電領域依然占據優勢，但在服裝、百貨等方面尚處於破冰期，2015年能否突破是一個看點，相比，天貓、淘寶等生態改善會是明年重點，消費者需求變化會加速阿里的自我變革。但有一點是確認的，京東與天貓的雙駕馬車局面會進一步鞏固，雙寡頭很難撼動，蘇寧、1號店等的距離會繼續拉大。
3、基礎服務再成行業競爭焦點
在經歷了價格戰、電商「造節」等等發展階段之後，國內電商通過早期粗放式的搶奪用戶開始到如今修煉內功，逐漸轉變為精細化的發展模式。精細化後，例如物流、售後這些直接決定品牌美譽度以及用戶黏性的環節，變得尤其重要。而且目前國內電商品牌林立，各類綜合性百貨電商以及垂直電商都是八仙過海，各有各招，不過在價格這方面可做的文章並不多，同時在基礎服務方面，遭到消費者最多的詬病，雖然自電商誕生起，服務便是主打牌，但是消費者不滿意，這就意味消費者的需求沒有得到滿足，於是新的競爭點就出現了。所謂「天下武功唯快不破」，其實本質上消費者要求的就是一個快速響應的服務機制，這在物流以及售後換修等方面體現尤其明顯。
4、產業群互聯網化催生更多垂直電商
互聯化幫助各產業鏈縮減了其中一部分環節，甚至是促進了上游和終端的直接連接，削減了中間成本。生鮮電商就是非常不錯的例子並頗具潛力，種植商可通過電商平台直接面對用戶，用戶可以通過電商平台了解生鮮產品的生長過程，買到更為放心的食品。民以食為天，這是人類最大的需求，但是我們經常可以看到產銷不平衡造成經濟損失的例子，某地的農副產品因交通、天氣等因素導致滯銷，但同時另外一個地方卻因為產量降低導致價格上漲。此時如果電商平台將生鮮產業鏈串聯起來，促進這種不平衡的改善，十分有意義。或許我們在不久的將來會看到某電商開始圈地種菜了。
5、電商碎片化模式讓物聯網成為電商流量新入口
2015年移動電商將更加成熟，支付更便利，尤其是隨著O2O模式的落地，以及移動端交互體驗的增強，移動電商版圖將進一步擴張，並有望超越PC端佔到60%以上的份額。另外，隨著智能設備的不斷涌現，電商將從除互聯網、移動互聯網以外更多平台獲取新的流量，碎片化購物模式的形成更推動了物聯網成為電商流量新入口的大趨勢。
6、物流價值不只是快慢
物流對電商的重要性是毋庸置疑的，2014年圍繞著物流上的競爭大幕拉開，京東自建物流延伸出了極速達、3小時達、移動自提車等個性化物流服務，蘇寧、當當等也紛紛加碼物流建設，開啟了新一輪的對抗戰。2015年物流軍備競賽的優劣勢將充分暴露出來，並影響到用戶網購的選擇決策，「無物流，不電商」會成為鐵律。而且在明年，物流價值不僅是快、慢，以物流為杠桿延伸出來的供應鏈、服務、營銷等增值服務和價值也會凸顯，尤其是在四六線縣鄉級市場，物流會成為橋頭堡，缺失的玩家會喪失機會。
7、電商向上游侵襲會成為常態
電商行業一直以「出貨」為主，但隨著綜合性電商平台在用戶、流量上的優勢，以及對網購行為、偏好、購買、支付等大數據的應用，2015年，電商向上游侵襲會成為新常態，C2B的按用戶需求定製和眾籌等模式將形成規模，進而傳遞到柔性製造、設計、供應鏈等環節，這也會帶來一個2015年電商市場上的突出現象，電商與上游廠商的聯盟與合作會越來越頻繁，合作深度將涉及到品牌、大數據、物流、供應鏈、互聯網金融、智能設備等各個層面，電商的角色和重要性都會發生根本性轉變。
8、O2O線上線下對壘，多方合作平台化趨勢明顯
在談到電商未來趨勢的時候，很難不提O2O，但O2O真正的落地模式還不多。2015年O2O將出現新的變化，一是電商網站將加快向線下進軍，例如阿里入股銀泰與京東聯手全國百家便利店；二是線下零售業態O2O升級進入深水區，會瘋狂改造線下零售模式和體驗，萬達收購快錢補齊支付短板，2015年線下店面的優勢和地位會大幅抬升；三是O2O模式將整體走向成熟，創新的交互購物體驗會涌現，並帶來業務模式、用戶體驗上的新突破。另外，電商O2O必須依託線上交易的互聯網產物只有與線下建立聯系，才能說是建立了完整的生態鏈。但目前電商建立的線下實體店，大多數屬於一個臉面工程，很難在優化用戶體驗，增加服務品類上有所建樹。
9、流量成本加大，追求更精準的營銷
所謂精準化營銷，就是花錢就要花在刀刃上，這是成本考量的第一要訣，對於電商來說，如何將產品定向推薦給需要的用戶，這在近幾年以及未來幾年都將會是不變的趨勢。隨著阿里上市、京東亞洲一號物流中心投入使用，目前電商圈由阿里系、京東主導的格局已定，盡管京東還未盈利，但越來越具備實現「千億」願景的實力。同時國美、蘇寧、聚美等一批頗具實力的電商也逐漸完善各自的生態圈。
10、互聯網金融開疆拓土，政策是關鍵
金融是電商生態的重要組成部分，「寶寶們」的出生，為百姓增添了更多可投資的渠道，在初期較高的回報更吸引了大批用戶，使得余額寶等互聯網金融平台在短期內積累了大量的資金，由此開啟了電商深入拓展金融類產品的大幕。尤其是擁有自己的支付平台的電商，無論是技術、安全還是資金，都給電商提供金融服務打好了基礎。2015年，由電商延伸出來的供應鏈金融、消費金融會向縱深發展，成為推動電商進一步擴張和增強用戶粘性、消費力的重要工具。例如：京東推出了包含京東白條、京寶貝、項目眾籌等功能的京東金融平台；阿里支付寶也針對淘寶賣家推出了余額寶信用支付手段……越來越多P2P平台涌現，讓電商兼具了越來越多的銀行功能，但尚未形成標配效應。
11、去中心化，微商生力軍將進一步擴大
在支付平台日益完善，社交平台越來越優質的用戶體驗下，我們會發現你身邊的朋友、家人都開啟了微店，做起了生意，這一類藉助自身的口碑效益逐漸積累了不少忠實用戶的微商群體在逐漸擴大，可以說我們目前進入到了人人皆電商的時代，與此同時，成熟的電商平台也在「微」平台開放入口，通過降低傭金等等舉措來網羅更多的賣家，在今後一年內，這種趨勢仍將保持強勁的增長態勢。
12、電商購物體驗被重新定義，時尚路開啟
2015年，電商購物體驗也會被重新定義，體驗不再是一個購買便利性、界面友好性的單一話題，而是涵蓋品質、價格、個性化、物流、服務等各個環節的全流程體驗，單純的價格戰將越來越遠去，消費者對價格的敏感度會降低。2015年的消費群會更追求個性、社群專屬及品味主張，用戶年輕化、個性化的體現越來越明顯，如何網羅新用戶，並保持老用戶的新鮮感，打時尚牌顯然是順應潮流之舉。品質、時尚、服務體驗會是電商大佬們2015年比拼的新指標。例如：京東提出的新消費主義，宣布將與《時尚芭莎》展開深度合作改變京東用戶男女比例失調的局面；天貓不再追求成交額、發布時尚戰略，提供一系列時尚化解決方案；當當更換品牌logo強調當當的時尚屬性……
13、網購節的狂歡會逐步遠去，專屬消費模式崛起
從阿里的雙十一到京東的6.18，電商造節聲勢巨大，更影響和帶動了線下零售企業的跟風，但2015年，隨著消費群的升級，以及個性化需求的增強，大眾化的靠5折、低價等手段驅動的網購節日將日漸消退，節日的主旋律會發生轉移，也會出現個性化、全球化等新標簽，網購族們對狂歡節也逐步喪失刺激效應，不再感冒，節日效應相應減弱。相比，一些定製化、專屬人群的節日可能會興起。
14、走向國際，擴大發展版圖
國內電商是一個大市場，隨著一級市場趨於飽和，以及高品質、中產階級消費群的崛起，2015年跨境電商、全球化會出現一波爭相湧入的行情。越來越多的在物流、支付各方面都比較有經驗和能力的電商開始將自己的業務線向外延伸，例如淘寶全球購、天貓國際、聚美優品開放海淘專區、蘇寧成立跨境電商項目組等等。這不僅讓消費者享受更多海外購物的便利以及資金保障，還讓電商在開拓海外市場以及引進外國品牌進駐上都會起到一定積極作用，實現多方共贏。未來一年，受到國內外經濟環境和外貿政策的影響，跨境電商將出現大的增長，但不會大規模爆發，在這一領域，綜合性電商的平台優勢更有競爭力。
至此，2015年中國電商發展的14個趨勢已初步確定，並且隨著市場瞬息萬變擁有很大的不確定性，這是挑戰也是商場的魅力所在。

B. 有關千分尺和游標卡尺的問題 急!急!急!

游標卡尺的結構和用法
游標卡尺是工業上常用的測量長度的儀器，它由尺身及能在尺身上滑動的游標組成，如圖2.3-1所示。若從背面看，游標是一個整體。游標與尺身之間有一彈簧片（圖中未能畫出），利用彈簧片的彈力使游標與尺身靠緊。游標上部有一緊固螺釘，可將游標固定在尺身上的任意位置。尺身和游標都有量爪，利用內測量爪可以測量槽的寬度和管的內徑，利用外測量爪可以測量零件的厚度和管的外徑。深度尺與游標尺連在一起，可以測槽和筒的深度。
尺身和游標尺上面都有刻度。以准確到0.1毫米的游標卡尺為例，尺身上的最小分度是1毫米，游標尺上有10個小的等分刻度，總長9毫米，每一分度為0.9毫米，比主尺上的最小分度相差0.1毫米。量爪並攏時尺身和游標的零刻度線對齊，它們的第一條刻度線相差0.1毫米，第二條刻度線相差0.2毫米，……，第10條刻度線相差1毫米，即游標的第10條刻度線恰好與主尺的9毫米刻度線對齊。
當量爪間所量物體的線度為0.1毫米時，游標尺向右應移動0.1毫米。這時它的第一條刻度線恰好與尺身的1毫米刻度線對齊。同樣當游標的第五條刻度線跟尺身的5毫米刻度線對齊時，說明兩量爪之間有0.5毫米的寬度，……，依此類推。
在測量大於1毫米的長度時，整的毫米數要從游標「0」線與尺身相對的刻度線讀出。

游標卡尺的使用
用軟布將量爪擦乾凈，使其並攏，查看游標和主尺身的零刻度線是否對齊。如果對齊就可以進行測量：如沒有對齊則要記取零誤差：游標的零刻度線在尺身零刻度線右側的叫正零誤差，在尺身零刻度線左側的叫負零誤差（這件規定方法與數軸的規定一致，原點以右為正，原點以左為負）。
測量時，右手拿住尺身，大拇指移動游標，左手拿待測外徑（或內徑）的物體，使待測物位於外測量爪之間，當與量爪緊緊相貼時，即可讀數。

游標卡尺的讀數
讀數時首先以游標零刻度線為准在尺身上讀取毫米整數，即以毫米為單位的整數部分。然後看游標上第幾條刻度線與尺身的刻度線對齊，如第6條刻度線與尺身刻度線對齊，則小數部分即為0.6毫米（若沒有正好對齊的線，則取最接近對齊的線進行讀數）。如有零誤差，則一律用上述結果減去零誤差（零誤差為負，相當於加上相同大小的零誤差），讀數結果為：
L＝整數部分＋小數部分－零誤差
判斷游標上哪條刻度線與尺身刻度線對准，可用下述方法：選定相鄰的三條線，如左側的線在尺身對應線左右，右側的線在尺身對應線之左，中間那條線便可以認為是對准了。
如果需測量幾次取平均值，不需每次都減去零誤差，只要從最後結果減去零誤差即可。

游標卡尺的精度
實際工作中常用精度為0.05毫米和0.02毫米的游標卡尺。它們的工作原理和使用方法與本書介紹的精度為0.1毫米的游標卡尺相同。精度為0.05毫米的游標卡尺的游標上有20個等分刻度，總長為19毫米。測量時如游標上第11根刻度線與主尺對齊，則小數部分的讀數為11/20毫米＝0.55毫米，如第12根刻度線與主尺對齊，則小數部分讀數為12/20毫米＝0.60毫米。
一般來說，游標上有n個等分刻度，它們的總長度與尺身上（n－1）個等分刻度的總長度相等，若游標上最小刻度長為x，主尺上最小刻度長為y

則 nx＝（n－1）y，

x＝y－（y/n）

主尺和游標的最小刻度之差為

Δx＝y－x＝y/n

y/n叫游標卡尺的精度，它決定讀數結果的位數。由公式可以看出，提高游標卡尺的測量精度在於增加游標上的刻度數或減小主尺上的最小刻度值。一般情況下y為1毫米，n取10、20、50其對應的精度為0.1，0.05毫米、0.02毫米。精度為0.02毫米的機械式游標卡尺由於受到本身結構精度和人的眼睛對兩條刻線對准程度分辨力的限制，其精度不能再提高。

游標卡尺的保管
游標卡尺使用完畢，用棉紗擦拭乾凈。長期不用時應將它擦上黃油或機油，兩量爪合攏並擰緊緊固螺釘，放入卡尺盒內蓋好。

【注意事項】
1．游標卡尺是比較精密的測量工具，要輕拿輕放，不得碰撞或跌落地下。使用時不要用來測量粗糙的物體，以免損壞量爪，不用時應置於乾燥地方防止銹蝕。
2．測量時，應先擰松緊固螺釘，移動游標不能用力過猛。兩量爪與待測物的接觸不宜過緊。不能使被夾緊的物體在量爪內挪動。
3．讀數時，視線應與尺面垂直。如需固定讀數，可用緊固螺釘將游標固定在尺身上，防止滑動。
4．實際測量時，對同一長度應多測幾次，取其平均值來消除偶然誤差。

C. 馬化騰已經超越了馬雲爸爸！成為了中國首富，你們說跟幾千萬的微商有沒有關系

王者榮耀把騰訊的股市提上去，要不然呢？一群傻逼再給騰訊充錢，你以為你賺了？就怕這種思想，人家代碼給你號輸一下，50塊輕松到手。所以我呼籲大家，珍愛生命，遠離王者榮耀

D. 微商時代！想做魔麗彩撕拉式唇彩嗎V1275783621

一、城鎮化：給資本市場注入持久動力
「城鎮化」無疑是關鍵詞之一。城鎮化成為中國未來經濟增長最大的動力來源之一，是諸多上市公司發展的新機遇，也給資本市場注入持久動力。
報告直指城鎮化的三大核心問題，即「遵循城鎮化的客觀規律」、「落實人口城鎮化」、「城鎮化和農業現代化相輔相成」。各方面對於「人的城鎮化」的理念已經較為統一。可以肯定的是，新型城鎮化將不再是簡單的造城運動。
基礎設施建設依然被反復「咀嚼」，地產、軌道交通、水利設施等行業有可能率先受益，而公共服務和消費則有望成為新型城鎮化建設的重要著力點。值得一提的是，「智慧城鎮化」同新型城鎮化的建設理念高度協調，這一題材的關注度有望大幅提高。
二、並購重組：政策助推產業整合
並購重組成為證監系統代表口中的高頻詞。隨著已上市企業越來越多，伴隨著經濟轉型和優勢企業做大做強的需要，在監管部門關於推進並購的政策引導下，並購有望孕育主題式掘金機會。一些嘗試首次公開發行(IPO)但最終失意的企業也可能轉走並購途徑實現資產證券化。
今年深交所將並購作為重點工作，爭取優化政策環境、簡化程序、提高並購效率，讓優勢企業利用資本市場平台做強做大，推動行業整合，淘汰落後產能，為市場發展再造一條存量優化的新路。並購為大量擬上市公司提供發展機會，更重要的是為創投、私募股權投資(PE)提供了新的退出渠道，有助於提高投資效率。
今年證監會將以市場化為導向推進並購重組。下一步，證監會將進一步減少行政許可。同時，推進修訂並購重組管理辦法，包括進一步推進定價市場化、豐富並購工具等。如夾層融資、過橋貸款和其他債券、權證等手段，證監會都嘗試打開方便之門。
三、地方金改：未來逐步釋放制度紅利
區域性金融改革提速，在金融服務實體經濟能力提升的同時，也為相關上市公司帶來新的發展空間和投資機會。浙江溫州、深圳前海、福建泉州、天津濱海等地探路地方金改，成為代表、委員們熱議的話題之一。
溫州、泉州等地將鼓勵和支持民間資金以多種形式，有序地參與地方金融改革，降低企業融資成本。泉州市市長鄭新聰指出，泉州已經擁有77家海內外上市公司，這些企業參與金改區的建設，主要有三種方式：一是參與金融機構服務實體經濟，二是參與信用體系的建設，三是通過行業協會參與組建一些投資性的產業基金。天津市領導在團組會議上明確表示，濱海新區很快要成立一個科技金融集團。
目前，浙江、廣東、福建等地已有多家上市公司，通過發起或參與設立小額貸款公司等方式涉足地方金改，有望獲益於金改提速。兩會期間，來自上述地區的多名上市公司代表委員公開表示，現在迎來金改的東風，要利用資本杠桿的力量，實現跨越式發展。
四、環保產業：「美麗中國」需長久投資
無論是政府官員還是來自企業的代表委員，無論是財稅官員還是保險監管機構，呼籲和強調最多的話題之一就是環保。可以預見，在建設「美麗中國」目標指引之下，在未來相當長的時間內，環保都將成為一個重要的投資主題。

就針對環保的嚴峻形勢提出，人大將加強環境保護的立法和監督，並講求實效，將環保成效和地方政府考核掛鉤。全國政協委員、財政部副部長朱光耀則在小組討論上直言，要加大對環保行業、環境產品的財政稅收支持力度，可考慮讓環保企業和高科技企業一樣享受15%的稅收優惠，並考慮針對二氧化碳、二氧化硫推出相應的環境稅。
除政府官員表態之外，從企業角度來看，實際環保資金投入也在加大。中國華電集團今年用於環保投入的資金在40億元左右。
五、文化產業：大部制催生大文化概念
大部制改革成為文化產業發展的一個契機。根據機構改革方案，組建國家新聞出版廣電總局的緣由是「進一步推進文化體制改革，統籌新聞出版廣播影視資源」，其主要職責是統籌規劃新聞出版廣播電影電視事業產業發展，監督管理新聞出版廣播影視機構和業務以及出版物、廣播影視節目的內容和質量，負責著作權管理等。
與此前大家普遍關注的新聞出版總署、廣電總局和文化部合並共同組建「大文化部」的改革方案不同，此次文化部門整合僅涵蓋了新聞出版總署和廣電總局。「大文化」的體制改革，准備還不成熟，預計「十二五」期間都不會成立大文化部。
文化領域的機構改革最終目標仍是實現大文化整合、統一管理。新聞出版總署和廣電總局整合是大文化整合邁出的關鍵一步，而且，這將打破出版發行與廣電企業整合的限制，有利於加速文化產業跨行業、跨領域整合，促進多媒體綜合發展，而這也將成為文化產業領域值得關注的投資機會。
六、醫葯行業：新版基葯目錄可淘金
深化醫葯衛生事業改革發展，鞏固完善基本葯物制度和基層醫療衛生機構運行新機制。兩會期間，包括衛生部部長陳竺在內的多位衛生部人士均表示，新版基葯目錄即將發布，葯品從第一版的307種擴大到500多種；而且第一版只是基層版，像抗癌葯、心血管重症葯、神經系統和精神類用葯、血漿製品等一個都沒有，新版基葯目錄則基本都有。這將對有相關葯品進入基葯目錄的上市公司的經營構成利好。
新版基葯目錄既涵蓋基層用葯，又涵蓋了二級、三級醫院最常用的基本葯物，且發布之後各地要規定各級各類醫療衛生機構基本葯物使用比例。據了解，新基葯目錄出台後，基層醫療機構全部配備使用，二級醫療機構的銷售量和銷售額都應達到40%～50%，其中，縣級醫院綜合改革試點縣的二級醫院應達到50%左右，三級醫院基本葯物的銷售額應達到25%～30%。

七、鐵路貨運：運價改革蘊涵投資機會
根據近日披露的國務院機構改革和職能轉變方案，我國將實行鐵路政企分開，不再保留鐵道部，將鐵道部擬定鐵路發展規劃和政策的行政職責劃入交通運輸部，組建國家鐵路局，另外，組建中國鐵路總公司承擔鐵道部的企業職責，負責鐵路運輸統一調度指揮，經營鐵路客貨運輸業務，承擔專運、特運任務等。同時，國家繼續支持鐵路建設發展，加快推進鐵路投融資體制改革和運價改革，建立健全規范的公益性線路和運輸補貼機制；並繼續深化鐵路企業改革，建立現代企業制度。
從目前的情況看，原鐵道部下屬的3家貨運上市公司基本上都執行普通運價和特殊運價兩套價格方案，且主要是特殊運價。而自1997年以來，貨運價格已連續上調了11次，但主要是針對普通運價。因此，根據國務院對鐵道部機構改革方案的指導原則以及盛光祖的上述表示，未來鐵路貨運公司價格的市場化是大勢所趨，三大鐵路貨運上市公司主要貨運價格的上調也將是勢所必然。
八、信息產業：4G胎動引發行業躁動
第四代移動通信及其技術(4G)無疑是今年兩會上信息服務行業最為關注的熱詞。
工信部部長苗圩在兩會期間表示，預計今年發放4G牌照，但4G網路全面商用至少要一年。這一表態首次明確年內發放4G牌照，與此前「兩三年」的預測時間相比，時間差明顯縮短，表明上馬4G已是箭在弦上。同時，全國人大代表、中國聯通董事長常小兵一改往日態度，呼籲政府盡快發放4G牌照。

全國政協委員、中國移動董事長奚國華近日稱，今年中國移動將建造20萬個基站，布網超過100個城市，采購超過100萬台終端，最快在下半年就能看到。
另一方面，今年兩會新增了3位互聯網大佬級人物，他們的提案、建議更為移動互聯網產業帶來好消息。騰訊首席執行官馬化騰建議，應將寬頻建設視同公路鐵路建設，國家也應有所投入，讓更多老百姓能使用互聯網甚至無線互聯網。
全國政協委員、網路首席執行官李彥宏提出的「取消公共場所無線上網身份認證」提案則被媒體廣泛報道，並在近日某研究院的調查中獲得網民高度認同。
九、軍工行業：國防投入續增催生增長預期
提交給十二屆全國人大第一次會議審議的預算草案，對軍工板塊是一劑「強心劑」。預算草案稱，2013年我國國防費用預算為7201.68億元，比上年增長10.7%。另外，全國人大代表、中航工業通飛董事長孟祥凱在兩會期間提出，建議放寬對軍工上市公司國有股權比例等限制，使軍工上市公司能夠充分利用資本市場募集資金。
有券商最新發表的研究報告稱，國防投入持續加大令軍工經濟景氣度持續保持高點。報告認為，軍隊信息化投入將持續加大，相關裝備及其配套設施建設將是重中之重；海軍、空軍裝備領域加速更新換代進程，軍品采購將迎來新一輪增長期。報告指出，我國裝備采購約占總預算30%，其他主要國家佔比約35%～40%，俄羅斯更高達44.8%，預計我國此佔比將逐年上升，「十二五」內有望提升到40%。
十、金融業：業務轉型升級提升市場估值
今年的政府工作報告明確提出，深化金融體制改革，健全促進實體經濟發展的現代金融體系，提高銀行、證券、保險等行業競爭力。兩會期間傳出的人民幣境外機構投資者(RQFII)擴容、港澳台投資者可開戶參與A股的消息，有望給市場帶來更多增量資金。從短期看，入市資金量不會太大，但中長期可提升A股活力，給券商板塊帶來利好。

未來全國性場外市場建設的目標是不僅要擴大到全國高新園區，而且要擴大到符合條件的所有非上市股份公司。場外市場擴容有望給券商經紀、投行、直投業務帶來增量收益，相關業務可能成為券商的第四大業務。
多位銀行界高管還表示，利率市場化、金融脫媒的進程對銀行業績影響有限，商業銀行正在醞釀轉型，朝著特色銀行、多元化方向發展。民生銀行董事長董文標則公開表態，銀行股估值偏低，可做價值投資。