微商愛買什麼車
⑴ 現在微商賣什麼最火,賣什麼最賺錢
黑衣路人 認為賺錢首要條件就是會做營銷廣告,會引流技術,不會營銷,不會引入客戶人群,再好項目也賺不到錢。酒香也怕巷子深,所以廣告在現代商業里變得越來越重要,那什麼樣的廣告才能算是一條好廣告呢?美國著名的文案大師休格曼說,廣告想要有效果,必須要有能捕獲消費者的幾種心理誘因,咱們一起來聽聽。
第一個心理誘因是建立參與感。回憶這樣一個場景,當你去商場購物的時候,賣衣服的導購員會建議你試穿,賣食品的老闆也經常讓你試吃,如果你一開始就拒絕,那你肯定不會買,但一旦你試穿或者試吃後,你購買這個商品的概率就大大增加了,商家的這種行為就是為用戶建立參與感。好的廣告也是這樣,如果你仔細觀察就會發現,越是吸引人的廣告,往往就越給用戶建立參與感。比如說有這么一條跑車的廣告,我念給你聽聽,「駕駛這輛新車去逛一圈,感受下炎熱的傍晚駕駛時風吹過你頭發的感覺,把油門一腳踩到底,嘗一下瞬間被沖擊力頂到座椅背後的滋味,看一下精美的電子顯示屏,這是這款跑車帶給你的速度」,怎麼樣,聽我說完你是不是感覺自己在夕陽下開著這款跑車?這就是用語言或者畫面為用戶建立參與感。
第二個心理誘因是建立權威。黑衣路人 覺得人本能的心理傾向就是相信專業和權威,比如說一個數碼小白想去買一個電腦,他一定會先問問身邊懂電腦的朋友該怎麼買,能不能陪他一起去,告訴他各種型號的區別,最好連買哪個都幫他決定好。再比如有時候我們去買西瓜,都要慣性的問老闆這個西瓜甜不甜。所以商家給產品做廣告,很重要的一點就是塑造專業權威感,比如你可以在廣告里列很多數字參數做對比,來顯示自己的專業。小米手機就經常在發布會上這樣做,然後得出自己行業地位領先的結論,這也確實增加了消費者對品牌的信任感。
第三個心理誘因是建立聯系,就是把客戶已經知道的東西跟你的產品聯系起來,這樣就消費者才會更容易接受。比如說煙霧探測器剛剛面市的時候,很多人不知道這個東西是干什麼的。廠商在打廣告的時候就說,這個產品是「天花板上敏銳的鼻子」,一聞到家裡的煙霧就會發出警報。這個人性化的類比一出現,立刻就拉近了產品和客戶之間的距離。還有一個例子,美國曾經出過一款產品,可以遠程式控制制汽車的啟動,在你離車還有一段距離的時候,按一下鑰匙扣大小的按鈕,汽車就會自動打火,你一上車馬上就能開走。最爽的是夏天,你一開車門就能感受到涼爽的空氣,再也不用像在蒸籠里一樣,苦苦等著溫度一點一點降下來。休格曼給這款遙控裝置起了個名字叫「黑手黨的自動機關」,是不是一聽,就聯想到了黑手黨遙控汽車爆炸,眨眼間幹掉對手的火爆畫面?是不是很酷?
第四個心理誘因是喚起歸屬感渴望。黑衣路人認為人人都有對歸屬感的需求,這是天生的。好的廣告就能做到喚起消費者的需求,讓他們感覺到買這個產品,我就能屬於我喜歡的群體。舉個例子,美國的萬寶路香煙,它的廣告成功塑造了一種頹廢的雅痞之美,西方人都想要這種氣質,當然就喜歡萬寶路香煙;再比如,賓士汽車一直標榜的是,開賓士的人就是財富的擁有者,那想做有錢人的人,想炫耀自己的財富的人就願意買賓士車;沃爾沃後來也採取了歸屬感的策略,宣傳說自己的用戶是學歷最高的。隨後幾年,沃爾沃高學歷用戶果然越來越多。所以說,廣告只要給消費者想要的群體氣氛,他們就會自動歸隊了。
黑衣路人:產品要想賣得好,營銷廣告還是得更走心才行。但是要注意,做任何營銷都要走正道,不要做不合天道的產品和營銷,更不要做欺騙群眾的事情。目前網上是魚龍混雜,小白們也要多注意防騙。如果想了解營銷本質,聯系黑衣路人(新浪博客有聯系方式)可以網路找: 黑衣路人新浪博客
黑衣路人最後提醒你:生活不易,很多人被所謂的高人給繞暈了,搞不清方向,所以迷茫。作為人不解決最根本的哲學問題,就很難在社會上出人頭地。你到底憑什麼過上好的,自由的優質幸福生活,靠政府?靠老闆?靠父母?靠工資?只要稍微用大腦想一下,就會明白社會是什麼,到底要如何做才能改變命運和運氣,核心秘密請進改變命運賺錢資源群:
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明白人,是能看明白的,不明白人,不需要入群,無意義,改變命運最終是自己本性智慧的選擇問題,入群後先看看黑衣路人的空間會恍然大悟!很多東西不適合給所有人知道,能理解這個你的思想也就進入了門檻。
⑵ 現在微商越來越火了.朋友圈買二手車的可靠么
朋友圈?你認識么?
⑶ 我找微商用了11600元買了兩輛機車 一輛川崎什麼我忘了 另一輛是布卡迪1199
杜卡迪1199新車35萬起,你覺得你一萬買個後輪夠不夠?你沒有被騙的話收到的車也是N手事故廢車。還有,初中生你是沒有資格上路行駛的,你需要等到18歲考駕照以後購買合法摩托車再上路行駛,水車沒有任何保障,沒有售後沒有保險,出了事對自己和他人都是嚴重的損害,長點心吧初中生
⑷ 做微商買房買車的是真的嗎
我不認為這個是真的
⑸ 做微商的女孩都買跑車
只要有信心,你也可以的
⑹ 微商的豪車都是自己買來的嗎
我們店裡經常有微商來,把化妝品擺一車,或者拉個橫幅提車拍個照。
還提車,提他媽,我們店裡看見這樣的最討厭,趕都趕不走,非要拍完照才走,真是厚臉皮。
⑺ 為啥一個女的做微商才幾個月就買豪車了而且看她的截圖來看卡里也有幾百萬的數,這是什麼情況
豪車可以租著拍照,還有就是真買的!真買就是拉代理的錢買的,其實貨真的賣不出去那麼多,但是招代理多了她提的錢就多啊!我有個朋友找也好幾次了我都找理由避開了,其實明顯看出她拉她認識的所有人做代理去她那拿貨,忽悠唄,沒見她靠自己賣出去幾件!那些套路就是騙貪心的人的!
⑻ 微商提車都是真的嗎
相信每個人的朋友圈都有一兩個微商
以前微商總每天發廣告
如今,卻每天秀著自己提豪車的視頻
吃瓜的群眾不禁懷疑:
這真的不是奧巴馬的蠟像么?
這年頭,不去瑪莎拉蒂提個車,不和奧巴馬握個手,都不好意說自己是微商了
⑼ 為什麼微商都愛瑪莎拉蒂
瑪莎拉蒂從2004年開始進入中國市場,2011年後經歷了一段快速發展期,最終在2017年,中國市場超越美國市場成為瑪莎拉蒂全球最大單一市場。但這樣的好勢頭沒能持續下去,2018年瑪莎拉蒂在中國銷量大幅下滑26.2%,全球市場下滑20%。2019年一季度瑪莎拉蒂再延續下滑趨勢,全球市場出貨量僅為5000輛左右,同比下跌41%。銷量下滑的同時,瑪莎拉蒂還意外成為了國內的特殊群體「微商」們的最愛。
與銷量下跌同時發生的是,瑪莎拉蒂在公眾心目中的品牌形象也越來越「奇怪」。近年來,瑪莎拉蒂莫名其妙地變成了「微商之車」,有一些微商特地跑到4S店,只為了拍一張照片去做宣傳,號稱「喜提瑪莎」。這種情況下,甚至有4S店打出了「歡迎微商牌照,一次200元」的標語。為何微商偏愛瑪莎拉蒂?答案耐人尋味。有觀點認為,比起同為義大利跑車法拉利高昂的售價,瑪莎拉蒂的售價顯得並非遙不可及,同時,相比於同價位的賓士、寶馬品牌等車型,瑪莎拉蒂更容易吸引人眼球。